省市交通部表示,住房和城鄉(xiāng)建設部開發(fā)了全國城市一卡通互聯(lián)平臺系統(tǒng),廣東一卡通系統(tǒng)采用交通部技術標準。國家大部制改革前,全國城市公交一卡通系統(tǒng)由住房和城鄉(xiāng)建設部主管;大部制改革后,全國城市公交卡管理仍在銜接過渡中。
對此,市交委相關負責人表示,雖然廣州沒有參與這個全國城市一卡通互聯(lián)平臺,但廣州的城市公交智能一卡通水平在全國領先。羊城通公司早在1999年就在廣州成立。經過10多年的發(fā)展,廣州陽城通卡總發(fā)行量已超過3000萬張,發(fā)行規(guī)模居全國第三,華南第一,日均使用量已超過800萬張。目前羊城通日交易量超過800萬,月交易量近2.5億。
2003年,陽城通與佛山市南海區(qū)成功合作,率先在全國各地開展無障礙、無邊界一卡通公交。三年后,廣佛城市公交一卡通全面互聯(lián)。2010年,省政府在陽城通技術的基礎上,制定了全省公交一卡通互聯(lián)互通的應用標準和規(guī)范,成立了以陽城通為主導的嶺南通公司,推動全省公交一卡通。截至目前,
7月底,廣州、佛山、肇慶、江門、汕尾、惠州、茂名、韶關、云浮、珠海、河源、揭陽、陽江、湛江、清遠、潮州、中山、汕頭等18個地級以上城市開通使用嶺南通,實現(xiàn)城市公交卡。目前,嶺南通卡發(fā)行總量已接近3500萬張。其中,廣州羊城通和佛山廣佛通已自動升級為嶺南通,持羊城通卡的市民可以刷遍上述18個城市的公交地鐵,無需換卡。微信公眾號