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IC腕帶芯片與RFID電子標簽在紅外線中的應(yīng)用

發(fā)布:卡立方小編 瀏覽人數(shù):00更新時間:2023-03-15 09:59:58

隨著科學(xué)技術(shù)的進步和發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到了廣泛的推廣和應(yīng)用,整條鐵路線路也完成了信息網(wǎng)絡(luò)管理項目,實現(xiàn)了整個道路網(wǎng)絡(luò)。紅外軸溫度檢測系統(tǒng)的所有信息都收集到鐵道部查詢中心,并在鐵路局形成星形拓撲網(wǎng)絡(luò)。授權(quán)人員可以通過網(wǎng)絡(luò)及時、快速地獲取紅外軸溫度檢測系統(tǒng)收集的信息。

IC腕帶芯片在紅外線中的應(yīng)用

在這種環(huán)境的影響下,IC腕帶芯片與紅外技術(shù)的結(jié)合越來越緊密,IC腕帶芯片在鐵路安全生產(chǎn)中的作用也越來越突出。采用射頻識別-RFID電子標簽技術(shù)的車號智能跟蹤裝置應(yīng)運而生,實現(xiàn)鐵路列車在全路聯(lián)網(wǎng)上的準確定位和識別。射頻自動識別系統(tǒng)能夠?qū)崟r準確地識別鐵路機車號、車輛號、集裝箱編碼及相關(guān)信息。實現(xiàn)車輛實時跟蹤管理的關(guān)鍵設(shè)備是自動收集車輛信息,提高熱軸預(yù)報精度,保證列車和軸溫的全過程跟蹤。

IC腕帶芯片自動識別系統(tǒng)的基本組成和功能

鐵路車號自動識別系統(tǒng)采用無源微波反射調(diào)制技術(shù),基本系統(tǒng)組件包括:RFIDRFID電子標簽、RFID電子標簽編程器(用于將機車和車輛的識別信息有線寫入RFID電子標簽,即車次和車號信息)和地面讀取裝置。

RFID電子標簽是系統(tǒng)中最基本的部分,采用無源設(shè)計方案,是一種非接觸式自動識別技術(shù),通過射頻信號自動識別目標對象,獲取相關(guān)數(shù)據(jù),相當于卡車(機車或車輛)“身份證”。除了車輛的列車次數(shù)和車號信息外,每個RFID電子標簽還包含其他屬性信息,這也是分布在鐵路沿線的紅外軸溫檢測設(shè)備的重要信息源。

地面讀取裝置由安裝在軌道間的地面天線、車輪傳感器、安裝在探測室的RF微波射頻裝置、讀取計算機(工控機)等組成。

車輛號碼自動識別系統(tǒng)可以自動獲取機車和車輛信息,實時準確地識別鐵路機車號碼和車輛號碼。此外,結(jié)合紅外軸溫檢測設(shè)備,還可以實現(xiàn)自動計軸車輛判斷。

IC腕帶芯片RF射頻裝置和微波組件

IC腕帶芯片射頻識別-RFID電子標簽技術(shù)在鐵路車號自動識別系統(tǒng)中得到了很好的結(jié)合。

RF射頻裝置的功能是產(chǎn)生微波信號和接收處理標簽反射回的已調(diào)整的微波信號,并解調(diào)數(shù)據(jù)信息。當RF射頻裝置接收到讀取計算機發(fā)出的命令時,打開天線,通過天線向外界發(fā)送微波信號,接收帶有標簽數(shù)據(jù)信息的已調(diào)整信號,放大、過濾,然后發(fā)送到讀取計算機進行下一步處理。

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